【物流】有望解决供应链问题，粤港澳大湾区开行首趟国际“邮政专

5月9日10时30分，满载着41个集装箱75054次中欧班列，从中国铁路广州局集团公司广州货运中心石龙站启程，从新疆霍尔果斯口岸出境后，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，预计16天后抵达立陶宛维尔纽斯站。

这是粤港澳大湾区开行的首趟国际邮政专列，也是广东中欧班列开行的又一条新线路、新产品，为疫情期间积压的国际邮件开辟出一条全新绿色通道。

随着全球疫情的发展，国际航空运能整体大幅下降，国际物流出口渠道严重受阻。中欧班列实施货物国际分段运输，人员在口岸交接，不涉及隔离和检疫，在疫情期间对畅通国际货物运输通道、重振国际贸易发展信心起到了积极的促进作用。

东莞市作为粤港澳大湾区的重要组成部分，是沟通内陆与香港、亚地区乃至世界的重要枢纽。为推动当地外贸企业进出口逆势回暖向好发展，进一步打造广东陆上丝绸之路大通道，广州局集团公司与中铁集装箱公司精准定位社会和企业需求，合理设计运输线路，量身定制打造邮政专列绿色通道，为疫情期间畅通国际供应链提供充足运力支撑。

石龙站货运主管蒲穗表示，大湾区首趟邮政专列装载的货物全是中国邮政有限公司东莞分公司的出口邮包，包含服装、玩具、电子产品等上万个品类货物，货值约1400万美元共计260吨。该班列全程运行10779公里，是我国目前运输距离最长的邮政专列。

专列抵达立陶宛维尔纽斯站后，集装箱将分拨发往西班牙、英国、德国、意大利等26个欧洲国家。广州局集团公司货运部负责人张秩弘说，铁路货运部门按照优先承运、优先装车、优先挂运的三优先原则，充分发挥中欧班列优势，对疫情期间滞留的国际邮包进行紧急疏运，为沿线各国及时送去产业链物资和生活用品。

为保障邮政专列顺利开行，广州局集团公司广州货运中心、东莞海关、中国邮政集团东莞分公司、中铁集装箱公司、中外运东莞分公司等部门和单位运用中欧班列运输联合机制，加强统筹协调，全程密切配合，在最短的时间内汇集东莞、广州、深圳等地积压的国际邮件，整合石龙站机车线路资源运用，对专列实行集中装车，加强现场盯控，进行全流程服务，全力打造精品邮政专列。

中铁集装箱广州分公司国际联运部经理黄聪说，专列快速、安全、稳定的运输模式进一步打通了当地出口企业运输堵点，保障了中欧间铁路运输通道安全畅通，有助于降低疫情对全球产业链供应链冲击、促进货物和服务跨境流动。（来源：央广网）

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